今日は岡山国際サーキット周辺のワインディングロードをたっぷり走ってきました！この周辺の道路はサイコーに楽しいです。
あらたな試みとして、フロントブレーキを使いながら曲げる乗り方に挑戦し始めました。これまでは絶対フロントブレーキはリーン前に終わらせていたので、これは相当なマインドチェンジになります。ただ、やってみると、、、「あ～なるほど、フォークを縮めた方が安定するな」という印象。1日丸々走っていると、フロントブレーキを掛けながらクリッピングに向かっていくのが、全然違和感なくなりました。
今日は岡山国際サーキット周辺のワインディングロードをたっぷり走ってきました！この周辺の道路はサイコーに楽しいです。
あらたな試みとして、フロントブレーキを使いながら曲げる乗り方に挑戦し始めました。これまでは絶対フロントブレーキはリーン前に終わらせていたので、これは相当なマインドチェンジになります。ただ、やってみると、、、「あ～なるほど、フォークを縮めた方が安定するな」という印象。1日丸々走っていると、フロントブレーキを掛けながらクリッピングに向かっていくのが、全然違和感なくなりました。